首都圏にはいくつの電車があるのか？
日本で一度も電車に乗ったことがない人いますか？
て、思うくらい電車が充実してますよね！
充実度合いで言えば主要都市とその周辺だ！って
感じる地域の方もいるとは思いますが…笑
そんな電車が減る・なくなったらどうなるんでしょうか？
ふと、通勤中に考えてしまいました。
首都圏には何社・何路線の電車があるのか
どれくらいあるのか調べてみました。
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【路線一覧】
- JR（25）
- 西武鉄道（10）
- 東京地下鉄（9）
- 京王電鉄（7）
- 東京急行電鉄（7）
- 東京都交通局（6）
- 東武鉄道（4）
- 京成電鉄（3）
- 京浜急行電鉄（2）
- 小田急電鉄（2）
- 埼玉高速鉄道（1）
- 東京モノレール（1）
- 東京臨海高速鉄道（1）
- 北総鉄道（1）
- 高尾登山電鉄（1）
- 多摩都市モノレール（1）
- 首都圏新都市鉄道（1）
- ゆりかもめ（1）
- 御岳登山鉄道（1）
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その数、19種類84路線・・・∑(ﾟДﾟ)
あくまで首都圏近郊、のお話しです。
凄い数字です。
しかし、なんでこんなにも多いんでしょうか？
東京は鉄道が創った都市である
東京が道路よりも鉄道が発展したのには、3つの理由があるそうです。
東京で道路よりも鉄道が発達した3つの理由 | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
道路よりも鉄道の整備が優先された、政治的な意図から鉄道を先に発達させた歴史があるのだ。
その大きな要因になったのが、明治維新後に実施された都市改造だ。封建都市・江戸を、西洋をモデルにした近代都市・東京に改造することは、国家の近代化のために必要とされた。
簡単に言うと、
①政治的な意図により、道路よりも鉄道が整備された
②鉄道と共に成長したのが東京だった
③ 鉄道が道路の交通処理能力を補ったこと
西洋と日本の文化の差が道路よりも鉄道を発展させた。
でも、都市化と用地確保は同時に進まず輸送力不足に。
輸送力不足の解消に地下鉄が整備された。
東京で道路よりも鉄道が発達した3つの理由 | ローカル線･公共交通 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準
他の鉄道網も同様の理由で整備・発展し現在に至るのでしょうね〜^ ^
個人的には都内に地下鉄あり過ぎて、東京の地下は穴だらけしやないのかな？という率直な疑問がありますが….笑
